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智能水工结构与环境水动力研究室

作者        发布日期:2022-11-07       点击数:

教研室简介

同济大学智能水工结构与环境水动力研究室的历史源远流长。同济大学于1930年设立土木工程系水利组,1958年正式成立水工系,设有水电站及水工结构、陆地水文等专业;1979年开设海洋石油建筑工程专业,1985年更名为海洋工程专业;2005年获批水利工程一级学科硕士学位授予权,二级学科方向设有水工结构工程;2022年,原水工结构教研室正式更名为智能水工结构与环境水动力研究室。目前,具有招收土木水利专业(水工结构工程方向、智能建造方向)硕士生和土木工程专业(港口海岸与防洪工程方向、智能建造方向)博士生资格。

教研室目前有教授3人、副教授1人、工程师1人,其中具有博士学位者4人、省部级人才3人,已初步建立一支知识结构合理、理论水平较高和实践经验丰富的教学科研团队,主持或参加多项国家重点研发计划、国家自然科学基金、军队及省部级等各类高水平科技项目。(副)教授均具有1年及以上国外留学(工作)经历,并且与美国、德国、日本、新加坡以及台湾地区等相关研究机构保持长期紧密的合作关系,主持或参加多项国际研究计划和国际合作项目。

研究方向

1. 极端环境结构动力灾变机理与智能防减灾技术研究

2. 大尺度环境水动力模拟与机理研究

3. 孔–裂介质流固耦合模拟与机理研究


(a) Original system (b) Equivalent system

流体晃动计算等效力学模型

(a) 一阶(同相位)振型 (b) 二阶(异相位)振型

双悬臂渡槽一阶与二阶横向振动振型

(a) 一阶(同相位)振型 (b) 二阶(异相位)振型

拱桁架渡槽一阶与二阶横向振动振型

(a) -槽身同相位 (b) -槽身异相位

(c) 一阶横弯整体振型(同步) (d) 一阶横弯整体振型(异步)

(e) 一阶竖弯整体振型 (f) 二阶竖弯整体振型 (g) 三阶竖弯整体振型

斜拉桥渡槽振动振型

渡槽结构流–固耦合动力特性


液箱流体参数晃动模式

代表性科研成果

代表性项目

1. 国家自然科学基金面上项目,杆系结构在周期荷载下的自参数共振机制研究

2. 国家自然科学基金面上项目,大跨径渡槽涡振诱发的水体参数晃动研究

3. 国家自然科学基金面上项目,大型渡槽顺风向等效风荷载研究

4. 国家自然科学基金面上项目,拱坝不连续界面局域接触机制及其分析

5. 国家自然科学基金面上项目,高心墙堆石坝应力变形和心墙裂缝形成机理研究

6. 国家自然科学基金青年项目,变高荷载下大型深隧管片衬砌裂损机理及三维数值流形法研究

7. 国家自然科学基金青年项目,微观尺度微生物诱导碳酸钙沉淀非均匀演变作用下渗流机理研究

8. 中国科学院创新工程重大项目,青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应第四专题

9. 上海市浦江人才计划(A类),城市排蓄深隧管片衬砌结构力学特性及变形裂损机理研究

10. 上海市自然科学基金项目,岩体曲面块体结构变形与失稳分析:理论、方法与程序

11. 上海市自然科学基金项目,典型脆性土工材料断裂演化与破坏机理的三维数值流形法研究

代表性论著

1. 《弹塑性力学》(住建部十四五规划教材),中国建筑工业出版社

2. 《弹性力学》(土木工程专业适用),中国建筑工业出版社

3. 《液体晃动动力学基础》,科学出版社

代表性奖项

1. 上海市领军人才,2