本专业于2003年获得硕士学位授予权。

港口、海岸及近海工程学科属水利工程一级学科，服务于水利工程、土木工程、交通运输工程和海洋工程等。我校港口、海岸及近海工程学科的特点是：依托同济大学土木工程的传统优势，紧密结合上海市国际航运中心洋山深水港建设、长江口深水航道工程建设以及上海市的其他重大工程。研究方向设计港口建设、航道治理、海岸及近海工程以及海岸带及海洋资源开发利用等领域。

我校在港口海岸工程、港工、水工抗震与土动力特性、港口边坡稳定、软基沉降，渗流、河口海岸动力和泥沙运动、波浪流体与结构相互作用、海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治、城市防洪工程取得了显著效果，先后获得省部级科技奖励7项，获其他科研奖共7项。

本学科是同济大学新增学科同时重点扶持的交叉学科。本学科现有教授3人，副教授4人，具有博士学位11人。近5年承担科研课题经费300万元，出版教材14部，发表论文近300篇，其中SCI、EI、ISTP检索文章15余篇。

一、培养目标

较好地掌握马列主义的基本原理、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表理论，树立争取的人生观、世界观、价值观，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，品德优良，积极为社会主义现代化服务。

在港口、海岸及近海工程学科领域，掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，并熟悉相关学科的基础理论知识，具有从事科学研究和解决工程技术实际问题的能力，掌握一门外语。

身体健康。

二、研究方向

港口海岸工程

港口、水工抗震与土动力特性

港口边坡稳定、软基沉降，渗流

河口海岸动力和泥沙运动

波浪流体与结构相互作用

海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治

城市防洪工程

三、学制及学习年限

硕士生学制为2.5年，其中课程学习1~1.5年，论文工作不少于1年。硕士生在校学习年限最长不超过4年。对部分提前完成培养计划（在校注册时间不少于1.5年）、学位论文符合申请答辩的研究生，经过规定的审批程序可以提前答辩、毕业并申请学位。

四、学分要求及课程设置

硕士生至少应修满34学分，其中：学位课不少于18学分；非学位课不少于11学分；必修环节5学分。

五、论文工作

科研和学位论文工作是研究生培养的重要环节，是培养研究生的创新能力的主要手段。硕士研究学位论文应在导师指导下独立完成。学位论文共作按我校《硕士研究生培养工作的规定》等有关规定执行。

硕士研究生在校期间至少公开发表一篇与本专业相关的学术论文。